在電系統(tǒng)工作中，都是將電信號(hào)通過元器件相互傳導(dǎo)，而多個(gè)元器件之間表面接觸并進(jìn)行電信號(hào)傳輸?shù)膹?fù)雜電氣狀態(tài)，稱之為電接觸。而電接觸學(xué)涉及到電氣設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、材料改進(jìn)、環(huán)境優(yōu)化、物理、化學(xué)分析等多個(gè)方面。我們不斷將電接觸學(xué)的概念和理論應(yīng)用到電連接的可靠性問題研究方面，就形成了現(xiàn)代電接觸理論。

現(xiàn)代社會(huì)中，拖動(dòng)系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等大型復(fù)雜電系統(tǒng)中，一般由電機(jī)、電器、控制器件、自動(dòng)化儀表及計(jì)算機(jī)等組成，這其中包括了成千上萬的電接觸。在電流等流通時(shí)，周圍環(huán)境往往察覺不到電接觸間信號(hào)的傳遞、發(fā)生，但電接觸元器件性能的優(yōu)劣卻與大型電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行息息相關(guān)，如果其中一個(gè)或者多個(gè)電接觸元器件性能失效，輕者帶來電力系統(tǒng)的大面積癱瘓，重者將會(huì)引起道路交通事故、飛機(jī)墜落等造成人員傷亡，其后果將會(huì)非常嚴(yán)重。

為了保證電接觸過程中導(dǎo)體接觸表面電流的持續(xù)性，建立安全可靠的金屬—金屬接觸，我們需要對滑動(dòng)電接觸過程中接觸表面的復(fù)雜機(jī)械電氣現(xiàn)象進(jìn)行進(jìn)一步的了解，對接觸界面的一些基本現(xiàn)象，如接觸電阻的變化、應(yīng)力載荷、表面溫度等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，為研究合適的措施和手段以減小損傷，以達(dá)到提高電接觸的運(yùn)行可靠性以及摩擦副材料的工作壽命的最終目的，為社會(huì)創(chuàng)造更大經(jīng)濟(jì)利益提供技術(shù)依據(jù)。